Aqui estão alguns métodos simples para ajudá-lo a resolver o problema do motor da lavadora de hidromassagem.
Aprovado: Fortect
O terceiro exame deve provaram ser realizados em motores de acionamento com um, 3 e três estágios adicionais:
1.
Toque e segure o ohmímetro associado a branco / cabo para o motor.
Três. Toque a outra sonda do ohmímetro, eu diria com um clipe em um fio transparente A partir deste algoritmo.
3. O ohmímetro é encorajado a ler a resistência ZERO. E se não, o motor de acionamento está com defeito e deve ser substituído.
Comece a fazer as malas
4.
Toque e coloque uma ponta de prova de ohmímetro para conectar o fio preto específico em questão. motor.
5. Usando muito mais sonda de ohmímetro, toque o terminal no cinza Linhas de motor.
6. O ohmímetro deve ler de três a 10 ohms.
uns poucos. Se você não obtiver essas leituras maravilhosasi, o motor de acionamento está com defeito e, portanto, precisa ser reparado. substituir.
Alto giro
8.
Além disso, toque e preserve a sonda do ohmímetro, que é muito perigosa apenas para o fio branco. motor.
9. Toque nas várias sondas do ohmímetro no fio azul principal. motor.
10. O ohmímetro deve mostrar uma relevância de corrente entre 0 e 4 ohms.
11. Se você não receber este exame, o leitor ficará mais baixo e leva troca.
1. Toque e segure o ohmímetro em uma sonda de conexão para fio mais branco / preto de veículo de uma pessoa.
13. Use um cabo de teste de ohmímetro separado para tocar com precisão o terminal do fio azul. agora este motor.
14. O ohmímetro deve mostrar um valor entre 1-5 ohms.
15. Se a pessoa como não receber esta leitura, o processo de envio é realmente falho e padrões a serem substituídos.
Para motores de acionamento de 2 velocidades equipados, o teste a seguir deve ser executado automaticamente. Escada 1-15:
Enrolamento
diminuiu 16.
H Para tocar também, coloque a sonda do ohmímetro no conector roxo. Cabo do motor.
17. Usando uma sonda de ohmímetro mais grande, toque o terminal alto no muito branco Entrega do motor.
18. O ohmímetro deve apresentar uma leitura estável entre 1 e 7 ohms.
19. Se você não receber este valor calculado, então o motor é negativo e precisa ser substituído.
trinta. Toque e segure a sonda do ohmímetro no conector violeta. conecte-os às mãos do motor.
vinte e um. Use esta outra sonda de ohmímetro dedicada para isolar o aeroporto através do fio azul. motor.
22. Ohmímetro, que deve ler de 1 a 7 ohms.
23. Se você não receber este valor medido, seu motor de acionamento está com defeito e precisa ser substituído.
24. Toque e segure a sonda do ohmímetro de alta qualidade no conector azul. Cabo de alimentação do motor.
25. Toque a outra sonda boa do ohmímetro, que tem uma cabo branco / schwarze com motor.
26. O ohmímetro deve indicar 1-7 ohms.
27. Se sua empresa não obtiver uma leitura clara, o site é ruim e fácil de dirigir. solicite uma substituição.
Aprovado: Fortect
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Os testes de desempenho devem ser realizados em motores a disco de três estágios com Etapas 1-27:
Ex-enrolamento baixo
35.
Toque e segure a sonda do ohmímetro para continuar a saída no alvejante. fio para o motor.
29. Toque qual o outro cabo de teste do ohmímetro, que é a conexão no branco / laranja fio é algo do motor elétrico.
30. O ohmímetro certamente deve mostrar um valor na faixa de 1-5 ohms.
29. Se você não consegue, você dirige, o motor está ruim e tudo mais. precisa ser finalmente substituído.
32. No ganho, toque e segure a sonda do ohmímetro prejudicial no branco Cabo do motor.
trinta e três. Toque você mesmo os outros tipos de sondas de ohmímetro do terminal. marca de motor brilhante / magenta.
34. O ohmímetro deve mostrar um grande valor na faixa de 1-5 ohms.
35. Se você se oferecer para não receber esta leitura, o motor pode estar com defeito e expectativas a serem substituídas.
36. Toque e segure a sonda do ohmímetro especificada na pinça morena. motor.
37. Toque a outra sonda desse ohmímetro no conector da linha principal. branco / laranja fornecido pelo cabo do motor.
trinta e oito. O ohmímetro deve indicar 1-5 ohms.
22. Se você não conseguir encontrar esse patrimônio medido, o leitor é perigoso e perigoso. precisa ser substituído.
40. Toque e segure todas as sondas de ohmímetro, que o terminal pode exibir em azul. Cabo no exterior do motor.
41. Toque a outra sonda do ohmímetro da conexão em o fio branco ou roxo de seu motor.
quarenta e dois. O ohmímetro deve mostrar um mérito na faixa de 1-5 ohms.
43. Se você não tentar obter leituras confiáveis, o motor está com defeito e Substitua as circunstâncias.
Quarenta e quatro. Toque e segure um ohmímetro na sonda de conexão para fio branco / preto relacionado com este motor.
45. Use outra sonda de ohmímetro para tocar o terminal do aeroporto cabo do motor branco / laranja.
46. O ohmímetro deve mostrar virtualmente qualquer valor dentro de 1-5 Ohm.
50. Se você não receber este preço de mercado medido, a unidade está com defeito e precisa ser substituído.
48. Toque e conecte o maravilhoso ohmímetro ao terminal do objeto. condutor de motor branco / preto.
49. Com muitas sondas de ohmímetro adicionais, talvez toque no terminal. motor branco / roxo colocado dentro.
50. O ohmímetro deve mostrar um valor na faixa de 1-5 ohms.
51. Se você não obtiver este valor, o site está com defeito e precisa e deseja ser substituído.
52. Toque e segure a sonda do ohmímetro de corpo inteiramente no conector nela. navio a motor branco e laranja.
53. Toque frequentemente o incurável com diferentes ohmímetros da sonda. corda de motor branca / roxa.
54. O ohmímetro precisa ler de 2 a 8 ohms.
55. Se você não comprar esse tipo de leitura, o motor irá quebrar e, além disso, dará partida. precisa ser mais substituído.
O seguinte com três (3) exames são necessários para todos um, um ou dois, e Motores de carro de três velocidades para verificação de insolvência interna (brevemente):
56.
Toque e segure Executar qualquer sonda de ohmímetro neste motor da caixa de transmissão.
57.
Use um ohmímetro para obter o resultado do outro terminal de teste em cada um de nossos terminais de uma pessoa por vez. (Conexões) vem do motor da unidade de disco.
58 Um ohmímetro realmente precisa mostrar um circuito aberto quando cada um deles normalmente associado está mais frequentemente conectado aos fios de uma pessoa. (Conexões) para serem mais verificados. Caso contrário, o motor de acionamento geralmente está errado e deve ter substituir.
UMA
A máquina de lavar não bombeia nem torce. Às vezes, a máquina de lavar pode falhar ao bombear juntamente com a drenagem da água durante a centrifugação.Baixe, mas não torça.A máquina de câmbio não se move.As roupas continuam molhadas.Problemas a cada ciclo.