Kod błędu Mitsubishi E33

W tym przewodniku możemy znaleźć niektóre z dostępnych przyczyn, które mogą powodować kod błędu Mitsubishi e33, a następnie podać kilka możliwych zadań konserwacyjnych, które możesz spróbować pozbyć się tego problemu.< /p>

Table of Contents

Zatwierdzono: Fortect

1. Pobierz Fortect i zainstaluj na swoim komputerze

2. Uruchom program i kliknij „Skanuj”

3. Kliknij „Napraw”, aby naprawić znalezione problemy

Przyspiesz teraz wydajność swojego komputera dzięki temu prostemu pobieraniu.

Kod EA – Jednostka wewnętrzna i/lub zewnętrzna nie zawsze w pełni zainstalowana. Konieczne jest sprawdzenie najprostszego sposobu podłączenia, obwodu elektrycznego. Łańcuch jest teraz definitywnie zerwany.

Wartość związana z EB – poważne awarie instalacji, dbanie o działanie do punktu pracy.

Kod UE A – Komunikat o błędzie rozruchu pojawia się przez kilka minut. Wyłącz ciśnienie, wyłącz uszkodzony system Mitsubishi Electric, gdzieś odwijaj baterie z pilota. Wznów później, po 5 minutach przeciwnie jest uważane za prawdziwe w przypadku zamówień.

Zatwierdzono: Fortect

Fortect to najpopularniejsze i najskuteczniejsze narzędzie do naprawy komputerów na świecie. Miliony ludzi ufają, że ich systemy działają szybko, płynnie i bez błędów. Dzięki prostemu interfejsowi użytkownika i potężnemu silnikowi skanowania, Fortect szybko znajduje i naprawia szeroki zakres problemów z systemem Windows - od niestabilności systemu i problemów z bezpieczeństwem po zarządzanie pamięcią i wąskie gardła wydajności.

1. Pobierz Fortect i zainstaluj na swoim komputerze

2. Uruchom program i kliknij „Skanuj”

3. Kliknij „Napraw”, aby naprawić znalezione problemy

W takim przypadku ustawienia są resetowane ręcznie i bezpośrednio przywracane do ustawień fabrycznych.

Kody błędów dla falownika Mitsubishi Electric oznaczają klimatyzatory.

Kod E6 – sygnał o braku dostępu w elementach zewnętrznych i (lub) wewnętrznych, a także do czujnika odbierającego sygnały (sygnały nie są odbierane).

Kod E7 – Sygnał błędu łączący się z tą siecią na zewnątrz i (lub) wewnątrz bloków w odniesieniu do penetracji seksualnej

Kod E8 – sygnał o awarii wspólnej pracy czujnika. Konieczna jest pomyślna analiza energii do zasilania czujnika. Łańcuch jest zerwany.

Kod E9 – sygnał błędu, s Związany z zadaniem zewnętrznych i (lub) wewnętrznych połączeń między barykadami. Łańcuch może się zerwać. Brak sygnałów.

Kod E0 – Brak sygnału ze wszystkich poleceń zatrzymania (sygnał nie został odebrany). Przy nowoczesnym pilocie musisz wymienić zasilacze.

Kod E3 – Sygnał błędu. Sygnał PU z typu klimatyzatora zwykle nie jest formowany szybko.

Zobacz normę WE dla korekty.

Kod E4 – sprawdź połączenie, integralność korka i temperaturę czujnika.

Kod E5 – Sprawdź napięcie w sieci. Urządzenie może ulec awarii.

Kod EF – błąd M-NET, – sygnał jednoznaczny.

Powinieneś szukać połączenia, złego połączenia lub rozłączenia.

Code Ed – niekwestionowane naruszenia w zakresie generowania sygnału. Badanie krok po kroku nie działa.

Aby skorygować kod zegara EU Electric Mitsubishi Electric, zresetuj całą temperaturę klimatyzatora i przywróć ustawienia instalacji.

Kod P1 – awaria czujnika temperatury Mitsubishi Electric (TH1).

Sprawdź fizyczną integralność wskaźnika. Szczelność połączenia czujnika jest mocno zepsuta. Zwarcie kabla połączeniowego oprócz czujnika z powodu brudu i kurzu w powietrzu i wokół nich.

Kod P2 – sygnalizacja spowodowana czujnikiem zamarzania układu wewnętrznego.

Brudne jednostki wewnętrzne, niewystarczająca ilość powietrza powstaje z powodu zamarzania wielu jednostek wewnętrznych.

Odmrożenie spowodowane jest niedostateczną ilością gazu. Wymagana jest nieplanowana konserwacja zapobiegawcza układu klimatyzacji do oddychania.

Kod P4 – Sprawdzenie odpływu, opróżnienie, dzięki któremu może zadziałać czujnik maksymalnego poziomu do wanny. Odpływ jest zatkany.

Kod P5 – Brak wycieków. Należy zwrócić uwagę na sprawę opróżniania silnika na biegu jałowym.

Błąd wewnętrznego panelu obwodu E1, pilot nie jest prawidłowo zamocowany lub jest uszkodzony.