Zwykle jest tylko kilka kroków, które można wykonać, aby rozwiązać problemy z uruchamianiem. Jeśli to nie jest zabawne lub po zakończeniu, możesz mieć zupełnie nowy, zepsuty układ elektryczny. W przypadku modeli z rozrusznikiem elektrycznym sprawdź bezpiecznik główny, aby upewnić się, że nie jest przepalony. Również uruchamiając i pomagając w rozluźnieniu, zdejmujemy również osłonę sprzętu zasilanego elektrycznie. Następnie użyj szczypiec, aby bez wątpienia wyciągnąć ten uchwyt bezpiecznika. Jeśli masz, że połączenie w środku głównego usztywniacza jest zepsute, to dlatego, że naprawdę spaliłeś bezpiecznik. Będziesz musiał zmienić oprogramowanie przy takim samym natężeniu prądu, jak podano w instrukcji obsługi silnika zaburtowego Yamaha.
Jeśli nie masz prawidłowego połączenia, sprawdź baterię. Pamiętaj, aby odłączyć kabel ujemny, a następnie kabel dodatni przed wyjęciem go z obudowy. Używając szczoteczki o sztywnym włosiu, ostrożnie zeskrob korozję z zacisków akumulatora. Poświęć trochę czasu, aby usunąć wszelkie inne pozostałości lub zanieczyszczenia, które zawierają ładny roztwór jednej szklanki wody i jednej łyżki sody oczyszczonej. Pamiętaj, aby po uszlachetnieniu wszystkie najważniejsze łączniki całkowicie osuszyć czystym ręcznikiem.
Jeśli określona bateria zostanie zaatakowana, należy ją wymienić. W przeciwnym razie możesz przejść do ceny. Po pełnym naładowaniu można było zobaczyć akumulator i kable. Pamiętaj, aby połączyć pierwszy poprawnie, a drugi odjąć. Gdy skończysz, możesz ponownie wypróbować silnik pracownika w swoim silniku zaburtowym Yamaha. Jeśli nadal się nie uruchamia, musisz mieć właściwie fachową kontrolę instalacji elektrycznej. Goście Erica Marine Outboards byliby pomocni. Możesz być pewien, że nasi nowi certyfikowani technicy Yamaha powinni jak najlepiej to wykorzystać.
Silnik
Jeśli masz problemy z uruchomieniem lub być może z uruchomieniem silnika, możesz spróbować rozwiązać problem. Sprawdź najpierw układ paliwowy, aby upewnić się, że w całym akwarium jest wystarczająco dużo paliwa. W tej sytuacji, jeśli poziom zasobów jest niski, zatankuj odpowiednim propanem dla swojego typu. Następnie sprawdź linie kredytowe łączące silnik zaburtowy Yamaha ze zbiornikiem asortymentu. Jeśli znajdziesz jakieś przerwy lub ucieczki, przestań korzystać z transmisji. Chcesz to zrobić jak najszybciej.
Będziesz także chciał sprawdzić poziom oleju silnikowego. W szczególności, zainstaluj silnik pionowo i poziomo, zazwyczaj przed korkiem wlewu oleju, w tym prętowym wskaźnikiem poziomu oleju. Miarkę przetrzeć czystą szmatką, należy ją włożyć i wyjąć oraz sprawdzić upamiętnienie. Jeśli poziom jest poniżej znaku “L” radziłbym napełnić posiadany przez nas zbiornik – strzykawkę.
Fortect to najpopularniejsze i najskuteczniejsze narzędzie do naprawy komputerów na świecie. Miliony ludzi ufają, że ich systemy działają szybko, płynnie i bez błędów. Dzięki prostemu interfejsowi użytkownika i potężnemu silnikowi skanowania, Fortect szybko znajduje i naprawia szeroki zakres problemów z systemem Windows - od niestabilności systemu i problemów z bezpieczeństwem po zarządzanie pamięcią i wąskie gardła wydajności.
1. Pobierz Fortect i zainstaluj na swoim komputerze
2. Uruchom program i kliknij „Skanuj”
3. Kliknij „Napraw”, aby naprawić znalezione problemy
Twój krok jest dłuższy i zapalają się świece zapłonowe. Użyj nowego klucza do świec zapłonowych, aby usunąć te osoby, aby móc je sprawdzić. Jeżeli nadal są palone lub niszczone, należy je wymienić na świecę zapłonową typu określonego w instrukcji obsługi. Powinieneś również zmierzyć tę odległość od Passion za pomocą poziomicy, aby upewnić się, że odległość mieści się w szerokim zakresie określonym dla twojego modelu. W razie potrzeby wyreguluj rozpórkę reklamy iskry. Po zakończeniu ponownej instalacji pracuj nad każdym złączem i załóż zaślepki.
Wibracje
Innym powszechnym komponentem, który może być potrzebny do naprawy, są często wibracje. Jeśli poczujesz wzrost wibracji, możesz zacząć od sprawdzenia podstawowego stanu śmigła. Jeśli znajdziesz jakiekolwiek zmiany, jednak będziesz musiał je usunąć i obejrzeć w celu naprawy i ewentualnej wymiany. Jeśli na pewno nie ma uszkodzeń, następnym krokiem jest usunięcie wszelkich glonów lub innych zanieczyszczeń, które ładnie je złapały. W tym czasie sprawdź, czy wał napędowy nie jest uszkodzony. Jeśli klienci zauważą jakiekolwiek uszkodzenia, będziesz chciał zwrócić go do swojego biura w celu naprawy. Na koniec dokręć śrubę rozprężną silnika i zobaczysz kierownicę, która ma klucz. Uruchom ponownie wszystkie silniki i sprawdź, czy wibracje ustają. Nie, kiedy nadejdzie czas, aby to sprawdzić.
Innym możliwym powodem, dla którego silnik zaburtowy jest postrzegany jako wyraźnie niezdolny do osiągnięcia pełnej prędkości, jest wyciek powietrza z paliwa łodzi. W takim przypadku ilość paliwa pompowanego do gaźników Twojej łodzi będzie się stale zmieniać. Bardzo dobry i wiarygodny wynik – przekonasz się, że prędkość silnika zaburtowego waha się w górę iw dół.
Cisza. Po uruchomieniu silnika powinieneś usłyszeć główny dźwięk włączania się głównej pompy paliwowej.Zwolnij, zatrzymaj się lub trzaskaj.Zjadacz gazu.Ciepło.Zawory jednokierunkowe.Membrana.Stabilizatory paliwa.
Łódź może wydać sygnał dźwiękowy z wielu głównych czynników, ale najczęstszym jest ograniczenie paliwa spowodowane przez niesamowicie zatkaną komorę filtrów. Zatkany separacja dość szybko przekieruje przepływ gazu, w tym zasilanie do silnika.
