Probablemente una o todas las luces indicadoras de los sensores de seguridad de marcha atrás estén apagadas
Compruebe si los cables del sensor tienen cortocircuitos (clips en el cable), la polaridad correcta (los cables negros y blancos están invertidos), están rotos o desconectados cables, reemplace / re-nConnect si es necesario
Corte todos los circuitos eléctricos detrás del bloque del motor del vehículo
Retire la alarma interior inalámbrica de los soportes y acorte los cables 30-60 cm desde la parte posterior de cada sensor por separado
Vuelva a conectar todo el buje al motor que funciona con líneas cortas. Cuando la luz de la idea entre el ojo emisor brilla constantemente, la córnea adquirida se vuelve
Alinee los sensores, obviamente si las lámparas de control se encienden, retire y mejore los cables de los sensores. Si la luz indicadora no se enciende, retire los sensores de protección y vuelva a instalar
LED del controlador de la puerta realmente apagado
Asegúrese de que el cable / control de la puerta no esté en un lenguaje claro (ganchos en el cable), reemplácelo si es necesario
Desconecte el cable del convertidor de la puerta controlada, conecte los cables. Si la unidad del motor se enciende, reemplace el controlador del motor de la puerta
Si la unidad no se activa, desconecte estos cables de control de la puerta de la unidad del motor.
Cortocircuite las máquinas rosadas y blancas con el cable de conexión. Si el aparato motor se dispara, reemplace los cables de retención de la puerta
La luz indicadora de transmisión está encendida de manera constante, el indicador LED de recepción es débil o parpadea
Vuelva a alinear todos los sensores de succión de admisión, limpie la lente y conecte los soportes
Asegúrese de que su atril esté bien sujeto a la pared y probablemente no se mueva
el motor está indudablemente sobrecalentado; El bloque de algoritmo no funciona o el transporte puede describirse como atascado en un perno de seguridad = RV zumba brevemente; El sensor de velocidad significa pasos cortos de 6 a 8 ½ (15 a 20 cm).
Desenchufe el dispositivo para reiniciar. Intente ir al agregado, verifique el código de escaneo
Si parpadea cinco veces más y el motor del implemento se mueve 15-20 cm, ajuste el palpador de velocidad
Si el motor del apero normalmente no está funcionando, el motor objetivo se ha sobrecalentado. Espere 30 minutos y vuelva a intentarlo
El bloque del motor no funciona
Reemplace la placa base mientras el motor El hotel no funciona
Situación
Causa y elección probablemente raras
El operador no opera la puerta o el control de ayuda por computadora en línea:
1. ¿Hay un suministro eléctrico para el abre-puertas de garaje eléctrico? Enchufe la lámpara. Si no sube, verifique la caja de fusibles o la señal del triturador de circuitos. (Algunas salidas están controladas por un interruptor de muro de contención).
2. ¿Ha incapacitado todos los sellos de las puertas?
3. ¿Hay hielo o nieve debajo de la puerta? La puerta del automóvil se puede congelar del suelo para ayudarlo a aterrizar. Elimina todas las restricciones.
varios. El resorte de la puerta del garaje puede estar roto. Reemplázalo.
5. Durante el funcionamiento repetido además, correcto, se ha disparado la protección de sobrecarga detectada en el mismo motor. Espere 15 minutos. Intentar otra vez.
El abridor controla el control remoto, pero está vinculado al rumbo de la puerta:
1. ¿Está habilitado el control deslizante de la ventana? No de esta manera. Retire el cable del timbre de los tornillos de apertura del abridor. Ponga en cortocircuito los dispositivos rojo y blanco tocando todos de una sola vez. Cosa ambos conectores con un trozo de marca. Si el abridor funciona, verifique si hay un cable incorrecto en la conexión del control de la puerta, un cortocircuito importante debajo de los terminales o un cable de alimentación dañado.
2. ¿Están instalados correctamente los cables?
El lateral controla el comando en cualquier lugar desde la puerta, pero no desde el control remoto. Reducir:
1. Si algunos modelos tienen una función de bloqueo muy, desactive esta situación.
2. ¿Está parpadeando el botón de la pared? Su operador deberá volver a aprender el código de administración de asistencia de escritorio remoto.
3. ¿Se enciende el indicador de verificación de batería baja cuando presiona el símbolo de empuje en el control remoto? Si no es así, reemplace la batería.
4. Programe el receptor para que coincida con la parte del código del control remoto.
20. Repita la programación de la terapia del receptor con todos los controles remotos.
El control remoto tiene un rango en inglés sencillo:
1. Verifique la indicación hbatería carga. Si la luz es tenue, reemplace la batería exacta.
2. Cambie el lugar del control remoto en el vehículo.
3. Asegúrese de que la antena completamente en la cubierta grande en el lado de este abridor esté completamente extendida.
# 4. Muchas instalaciones tienen un alcance más corto debido y una puerta de metal grande, aislamiento reforzado con papel de aluminio o ese garaje de metal pesado.
Los ruidos de apertura interfieren en la sala de estar de la casa:
Si el ruido de funcionamiento es ideal debido al problema de la proximidad de la unidad al abre-puertas de garaje con el área de living your life, Se puede instalar el kit aislador de vibraciones 41A3263. Este dispositivo está diseñado para minimizar la vibración en su hogar y es fácil de instalar.
La puerta del sótano se abre y se cierra en su sitio:
1. Asegúrese de que todos los botones de pérdida del control remoto y los indicadores de batería estén apagados.
2. Quite el cable del timbre de los terminales exactos de control de la puerta y solo opere las manijas de forma remota. Si esto resuelve el problema, entonces toda la salida de control está defectuosa (reemplácelas) o suele haber un cortocircuito temporal en el romance entre la puerta de control y el abridor en sí.
La puerta no se abre completamente:
1. Si la entrada funciona correctamente pero en realidad no se abre completamente de inmediato, aumente el estímulo hacia arriba.
2. ¿Hay algo de filtración en el portal? Quite el obstáculo o repare esa puerta actual.
3. Si una puerta específica se abre al menos 5 pies, será necesario aumentar el alcance del escenario. Una vuelta equivale a 2 pulgadas de recorrido.
Repita la prueba inversa rápidamente completando la configuración.
La puerta se detiene pero de hecho no se cierra completamente:
Verifique la alineación del corte de elevación
Repita la prueba de protección inversa después de que se hayan realizado recientemente todos los ajustes para la longitud y la circunferencia del brazo de la puerta, el actuador para cerrar o el límite inferior. Puerta
cabaña abierta no tuvo cuidado:
1. Si las luces de apertura estaban parpadeando, verifique el sensor de seguridad de reversa.
2. Si los indicadores de apertura no están calientes y no parpadean, esta configuración única es nueva, verifique que se tome la energía.
Por si acaso, repita su prueba inversa actual después de completar la configuración.
La puerta gira y no ve ninguna razón aparente por la que las luces de apertura no estén realmente parpadeando:
1. ¿Hay algo bloqueando el frente? Tire de la manija de liberación manual. Administre el nombre de usuario manualmente. Además, si la conexión está desequilibrada, no llame a un taller de productos profesional.
2. Despeje el espacio en el piso particular del almacén donde la puerta realmente se está cerrando debido al hielo o la nieve.
3. Verifique la configuración de fuerza
4. Si la puerta se extiende cuando necesita la posición completamente cerrada, reduzca los límites de la mayoría de los movimientos
Repita la configuración de seguridad antípoda de demostración después de aplicar o aceptar las leyes de tránsito. Es normal que necesite configurar estos parámetros de fuerza y limitación de vez en cuando. En particular, las condiciones climáticas pueden afectar a cada uno de nuestro funcionamiento del lector de acceso.
La puerta de acceso gira sin advertencia visible y los indicadores del factor de introducción parpadean durante 5 momentos después de dar marcha atrás:
Compruebe el sensor de estabilidad de marcha atrás. Elimine algunas obstrucciones o alinee el ojo de uso.
La iluminación del operador no llega hacia: … Encendido
Reemplace la lámpara y las lámparas inalámbricas (100 W máximo). Use un abridor de puerta de garaje que se pueda comprar ampliamente cuando una farola se agote.
Si la función luminosa está encendida. Desactive esto.
El parpadeo concluye que la mayor parte de la televisión por cable con sensor de seguridad está cortada, rota o desconectada. Si el inicio rápido de NC parpadea dos veces, el cable del sensor normalmente está en cortocircuito o el cable del convertidor blanco y negro está invertido. Cuando los sistemas de alarma están cubiertos y las luces están encendidas, se deben reemplazar los cables eléctricos.
La base más común para que un gran control remoto de puerta de garaje deje de funcionar es debido a una batería agotada. Sin embargo, siempre que TODOS los abre-puertas de garaje dejen de funcionar al mismo tiempo, la antena de la puerta de garaje en la mayoría de los casos no está completamente conectada o el hardware del abre-puertas de garaje debe reiniciarse.