Godkänd: Fortect
I det här användarprogrammet ska vi ta reda på några av alla möjliga orsaker som kan leda till dess ob2-fel, och sedan kommer jag att föreslå flera möjliga lösningar som du kan försöka lösa problemet.
Har du skannat ditt företags fordon, hittat obd2-koden och vill redan veta vad det är?
Oroa dig inte! Du skulle ta reda på alla koder. Se referenserna för autodiagnostik som anges ovan.
I hela artikeln kommer du att lära dig vad varje OBD2-dator betyder, alla orsaker och symtom och de bästa sätten att lösa detta problem. Vi kodar även PDF-erbjudandelistor för gratis nedladdning.
Hitta alla OBD2-koder
Titta på nästan dessa generiska och tillverkarspecifika OBD2-felbokstäver för att inte nämna deras betydelser i de vanligaste bilnamnen som Acura, Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Jeep, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu , Jaguar, KIA. , Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, med VW, etc.
Vad är OBD2-kod?
OBD är vanligtvis den förkortningen för omborddiagnostik. Detta hjälper bilens elektroniska system att självdiagnostisera och generera rapporter. När ett problem uppstår, registrerar systemet att det ser den vackra koden. Denna kod är känd som den rätta Perfect Diagnostic Trouble Code (DTC). Som ungefär samma ägare eller mekaniker kan du extrahera och feltolka koden för att förstå problemets natur. Oavsett om bilen utfärdar till exempel lag P0201 för användare, innebär detta att det i sin tur finns ett fel i cylinder 1 inom insprutningskretsen. Ditt jobb är att ha problemet och åtgärda det.
I detta i sin tur är OBDII-koder felkoder som är specifika direkt för OBD2-fordon. Dessa är bilar, vanligtvis stadsjeepar, lätta lastbilar, etc. Tillverkade/sålda, erbjuds i ditt USA 1996. Med andra ord, om ofta bilen eller stadsjeepen är 1996 eller nyare, så är den OBD2-kompatibel. Och det betyder också vem experter säger att den använder OBD-II-koder för att utföra spektakulära självdiagnostik och rapporter. Jag kommer att använda några liknande i den här artikeln för att undvika förvirring. För
Hur man läser OBD2-koder
OBD erbjuder övervakning av olika system. Du kommer sannolikt att behöva en motorkontrollmodul, kaross, ram och mycket mer. Om du tittar på OBD2-koden kan du faktiskt omedelbart fastställa orsaken till felet genom att läsa bokstäverna, men det finns resultat. Nedan är den slutliga uppdelningen.
Första bokstaven (bokstav)
Alla OBDII-koder startar liksom en bokstav som anger den felaktiga delen av solitary av våra fordon. Låt oss se, okej?
P – kraftenhet. Det inkluderar motorn, växellådan och alla tillhörande tillbehör Souars.
U – transportnät och integration. Detta innebär att funktionerna i fordonsdatorsystemen i allmänhet bearbetas och separeras.
B – byggnad. Det är de delar som mestadels finns inne i kabinen.
C – chassi. Det handlar om mekaniska system och funktioner som styrning, fjädring och bromsning.
Tecken (nummer)
Godkänd: Fortect
Fortect är världens mest populära och effektiva PC-reparationsverktyg. Det litar på miljontals människor för att hålla sina system igång snabbt, smidigt och felfritt. Med sitt enkla användargränssnitt och kraftfulla skanningsmotor hittar och fixar Fortect snabbt ett brett utbud av Windows-problem – från systeminstabilitet och säkerhetsproblem till minneshantering och prestandaflaskhalsar.
Den första bokstaven följs vanligtvis av måttet. Denna information kan bara vara “0”, “1” eller “2”, “3”.
0 – om det verkligen är “0”, “2” eller “3”, är detta en vanlig kod (SAE); även känd som stor dator
1 – Om det är “1”, titta på leverantörskoden
Tredje tecken (siffra/bokstav)
Detta nummer indikerar att felet inträffade när man känner till fordonets system. Det finns åtta taktiker totalt:
Fjärde och femte tecken (nummer)
Den sista minuten av felkoden är att du har ett tvåsiffrigt nummer. Det här numret identifierar specifika problem du upplever. Det kan möjligen vara vilket tal som helst mellan 0 och nittionio.
Som du kan se är en typisk felkod bara fem tecken lång, och varje tecken är en viktig lista. Om du till exempel fick ett P0219-meddelande betyder enheten att fordonet är i överhastighet.
Bokstaven “P” betyder att problemet ligger i överföringen. “0” betyder att detta måste vara en allmän rabattkod och “2” för hela bränsle- och luftmätsystemet (insprutningskretsen). De två sista siffrorna (19) identifierar problemet med ett överhastighetstillstånd.
Vill du veta mer om koder och deras betydelser? Nedan är den högra mer kompletta listan över OBD-koder. Som identifierats ska felkoder som börjar med bokstaven “P” erhålla överföringen. De som startar processen som har bokstaven “U” är för ditt nuvarande nätverk utöver integrationen av ett sådant fordonssystem. Bokstaven “B” står för en ny bilkaross och bokstaven “C” står vid chassit.
Gratis nedladdning av OBD2-kodlista i PDF-format
Allmän lista över OBD2 Powertrain DTCs PDF
Generiska koder för bostäder, nätverk och kaross [PDF]
- Komplett lista med B-koder (B0001 till B3000)
- Komplett lista med C-koder (C0001 som kan C2000)
- Komplett lista med U-träningskoder (U0001 till OBD2 u3000)
Tillverkarkoder [PDF]
För att ladda ner ett register över OBD2-koder för din bil, följ deras länk som du väljer:
OBD2-koder
Nedan finns information om de mest populära OBDII-kampanjkoderna, såväl som deras orsaker och felsökningssteg.
P0010 Inlopp/öppen kamaxeldrivkrets (bank 1)
Kod P0010 uppstår när block 1-kamaxlar och följaktligen vevaxlar har en kinetisk förändringspunkt. Problemet uppstår när motorn går med höga varvtal. ECM justerar inte dessa ventiler korrekt vid hög lyfthastighet.
Huvudsakliga symtom:
- Kontrollmotorlampan tänds.
- Motorn fungerar inte bra vid höga varv.
- Bilen går hela tiden.
- Detta är mindre fördelaktigt för skattesystemet
- Fordonet har inte klarat frisläppningstestet
Möjliga orsaker:
- Smuts i motoroljan.
- Defekt (ovc olje- och gaskontrollventil)
- Interiören kan skada ECM.
- Tidpunkten för ECM är förmodligen relaterad till fel timing
- Skadad ledning.
- Fel på vev- och även fördelarsensorn Höljets axel.
- VCT-kedja Sällsynt VVT eller öppen krets
Diagnostiska steg:
- Använd ett avancerat diagnossystem som extraherar motorkoder.
- Kontrollera VVT/VCT-magnetmodellen för kontaminerade polymerbundna.
- Kontrollera kedjan för kedjans svårigheter
P0011 Justering av insugskamaxelposition – för tidigt (bank 1)
Kod P0011 ställs in när den tillgängliga ventiltimingen för bank 1 var över den inställda gränsen på grund av ECM. Denna situation resulterar i ett för tidigt tillstånd som uppstår antingen under ledningen eller det kan vara under just den kamaxeldriften.
Huvudvarningar:
- Check Engine Light är tillgängligt när
- Startsvårigheter
- Dåligt att inte göra någonting
- Fordonet kan vara ojämnt eller inte fungerar.
- Låg bränsleförbrukning.
- Fordonet klarar inte testet.
Möjliga orsaker:
- Kamaxeln stannar fram även om ECM beordrar bromsen kan du bromsa in igen.
- CoBlock 1 oljemanipuleringslenoid är förmodligen igensatt eller fastnat
- Oljan kan vara tjock och därför är dessa passager blockerade av bank 1
- VCT / VVT ledningsproblem
- I allmänhet flödar olja kontinuerligt från VCT:ns exponerade kolvkamrar.
Diagnostiska steg:
- Se till att den kritiska motoroljan är ren och av den rekommenderade viskositeten.
- Utan tvekan, kontrollera visuellt de elektriska ledningarna i variatorsystemet.
- Motorkoder och driftsrekommendationer med Advanced Get Diagnostic Tool
P0012 Ändringstid för insugskamaxelposition – för sent (bank 1)
Koden P0012 utlöses när bank 1 slutar för en tidsfördröjning som inträffar antingen under en definitivt försenad framsteg eller.
Huvudsakliga symtom:
- Kontrollera att motorlampan tänds.
- Svår start
- Låg bränsleförbrukning
- Bilen kan bli nervös eller stanna.
- Fordonet kan inte klara motortestet.
Möjliga orsaker:
- Felaktig kamaxeltiming
- Komplikationer med P-ledningar under VCT/VVT
- Olja flödar stadigt in i VCT-hjälpkammaren.
- Magnetkontrollventilens styrning har
Snabba upp din dators prestanda nu med denna enkla nedladdning.Trasig säkring Om någon är ansluten till den här bilens diagnostiska kontakt ovanpå det, läser du inte det mesta av informationen, kommer du att tro att din OBD-II är neurodeployerad, men förklarar inte att det faktiska konceptet är dödt än. att få OBD-kod är detta helt enkelt den bästa säkringen. Kontrollera säkringar för att ha fel.
Ta din skärm och anslut din gränssnittskabel eller enhet så att den kommer till din bils OBD2-port.Vrid nyckeln till var och en av våra PÅ-lägen.Tryck på LÄS-knappen på ta en titt på verktyget.Tryck på ERASE-knappen på skannern och radera beatkoden.
EOBD (European On-Board Diagnostics) är ett system som vanligtvis varnar föraren och passagerarna i en bil om ett fel som kan leda till större utsläpp än vad som är tillåtet enligt det europeiska direktivet. Vanligtvis kan den säkerhetskopiera felavtal och även fånga data * under tullklareringen.
