자동 중단 문제를 해결하는 동안 1개의 오류가 발생하면 이 사용자 가이드가 도움이 될 것입니다.
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마네킹은 항상 복잡한 개념의 채택을 옹호하고 그 후에는 이해할 수 있는 방식으로 개발하는 것을 즐깁니다. 마네킹은 모든 사람이 더 많은 정보를 얻고 많은 사람들이 알고 있는 모든 것을 적용할 수 있도록 도와줍니다. 종종 어려운 도전을 통과하든, 주요 광고에 대한 권리를 얻든, 이 요리 기술을 마스터할 수도 있습니다. 우리는 성공에 필요한 중요한 지식과 이상적인 정보를 얻기 위해 애플리케이션에 의존합니다.
브레이크 유지 관리는 대부분 무시할 수 없는 유지 관리 루틴 중 하나입니다. 브레이크 부품에는 개인 정보가 있으며 정기적인 유지 관리가 필요하며 때로는 제대로 작동하기 위해 형태를 교체해야 합니다.
다행히도 자동차나 트럭은 일반적으로 브레이크 시스템을 수리해야 한다는 명확한 신호를 보냅니다. 때때로 이러한 소리는 수리하거나 단순히 치료할 필요가 없는 무해한 소리입니다. 다른 시간에는 찾을 수 없습니다.
브레이크는 자동차에서 가장 중요한 안전 부품 중 하나입니다. 따라서 다음 비디오 클립에서 브레이크 페달 문제의 징후가 보이면 즉시 전문가에게 자동차, 트럭 또는 SUV 테스트를 받아야 합니다. 당신은 매우 조심스럽게 운전하고 더 많은 비용이 드는 손상을 피합니다.
1. 라이트 브레이크 켜짐
특정 차량이 정지해 있을 때 일정한 힘을 가하여 브레이크 페달을 밟으십시오. 아이디어가 달콤합니까?주차 브레이크를 풀고 장치에 필요할 때 가까이 운전하고 때때로 정지하십시오.브레이크가 일반적으로 너무 부적절하다고 고객이 느끼면 실제 주행에서 브레이크 페달을 여러 번 밟습니다.
대시보드에 빨간색 또는 노란색 제동 시스템 경고가 지속적으로 표시되는 경우 아웃은 테스트를 거쳐야 한다는 의미일 수 있습니다. 또한 자동차가 문제를 경고할 때 값싼 전자 제품이 될 수도 있습니다.
주차 브레이크를 걸면 폭력 경고등이 켜질 수 있습니다. 그것이 안색이 아닌지 확인하기 위해 완벽하게 릴리스되었는지 확인하십시오. (그리고 소중한 대시보드의 신호등에 대한 모든 정보를 읽어보십시오.)
2. 삐걱 거리는 소리에 삐걱 거리는 소리
당신이 움직일 때 금속성 삐걱 거리는 소리가 들립니까?
브레이크를 자주 밟았을 때 멈추는 단단한 고음이 들리면 의심할 여지 없이 표시기의 모든 브레이크 패드 스트랩 소리일 것입니다. 그들은 강철로 만들어졌으며 로터를 만지면이 소리가납니다.
로터가 손상되기 전에 브레이크 패드가 코팅되어 있고 교체해야 하는 대상을 정확히 알려줄 것이며 이는 매우 비용이 많이 드는 솔루션일 수 있습니다.
제동할 때 끽끽거리는 소리가 납니까?
페달에도 나타나는 컬은 큰 차이를 만들 수 있습니다. 캘리퍼에 자갈이나 매우 단단한 록 음악이 끼었을 수 있으며 즉시 수리할 수 있습니다.
하지만 아마도 당신은 브레이크 없이 오랫동안 차를 운전해 왔을 것입니다. 브레이크 패드가 마모될 수 있으며 금속이 전체 브레이크 디스크에 반짝이는 선을 형성하는 소리를 들을 수 있습니다. 안좋다.
연삭은 또한 상승 드럼 브레이크가 있는 차량의 윤활 불량을 나타낼 수 있습니다. 브레이크 패드(이 자동차의 속도를 늦추기 위해 로터와 결합하는 구성 요소)는 녹슬기 위해 플레이트 뒷면과 같은 금속 접촉 부품을 긁을 수 있습니다.
이러한 소음을 듣는다면 비용이 많이 드는 문제에 대해 즉시 브레이크를 복원하십시오.
3. 제동 시 떨림, 진동 또는 흠집 표시
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브레이크를 밟을 때 휠이 흔들리거나 덜거덕거리는 것은 브레이크 디스크가 고르지 못한 결과일 수 있습니다.
브레이크 디스크는 따라서 척추뼈가 제동 시스템에 닿을 정도로 큽니다. 관객이 밀면브레이크 라이드가 발생하면 브레이크 플랩이 로터를 압축하여 로터와 새 차의 속도를 각각 줄입니다. 정확한 로터가 매끄럽고 완전히 가득 차기를 원합니다.
수천 바퀴 회전하는 동안 블레이드 표면이 약간 발달할 수 있습니다. 녹도 때때로 얻을 수 있습니다. 브레이크를 수리할 때 이러한 오류를 수정하기 위해 블레이드의 작동면이 이제 자주 가공됩니다(균형과 결합하여 매끄럽게 됨).
이 작업은 차량의 기능과 정확히 일치해야 합니다. 빈 디스크 두께의 가장 작은 차이 – 우리는 수천 분의 1인치에 불과하며 몇 장의 종이를 통해 통과할 수 있습니다 – 멈출 때 쉽게 흔들릴 수 있습니다.
고르지 않은 로터 표면은 또한 로터의 일부가 충돌하면서 브레이크 패드 중 하나를 제공하여 이 시점에서 특정 로터로 전달될 수 있는 브레이크 패드의 일부를 유발할 수 있습니다. 그러면 브레이크 패드가 로터의 요철에 부딪힐 때 흔들리는 것을 포함하는 것 같습니다.
급제동의 또 다른 가능한 원인은 일종의 해당 브레이크 캘리퍼가 제대로 해제되지 않는 것입니다. 특정 브레이크 캘리퍼의 역할은 브레이크 패드를 제동 메커니즘 로터에 대고 눌러 차량의 속도를 줄이는 것입니다. 캘리퍼의 피스톤이 늦게 움직이면 접촉이 발생합니다.
노면 먼지로 인한 마모 및 열로 인해 피스톤이 끈적끈적해질 수 있습니다. 매트리스 토퍼는 브레이크 페달에서 발을 떼면 완전히 꺼진 위치로 되돌아갈 수 없습니다.
가혹한 제동의 네 번째 리드는 너트 설치로 인해 브레이크 페달 구성 요소가 손상될 수 있습니다. (이 우스꽝스러운 스터드는 일부 자동차에 부착된 허브의 위치와 롤링과 관련하여 각 타이어를 고정하는 큰 나사일 수 있습니다.)
타이어가 만족할 때마다 고정 너트를 항상 올바른 상태로 균일하게 올바른 힘(토크)으로 교체하는 것이 중요합니다. 적절한 압력의 별 패턴. 그렇지 않으면 풍력 터빈이 조기에 들쭉날쭉하게 마모될 수 있으므로 가능한 한 빨리 유지 보수를 수행해야 합니다.
4. 누출. 당신은 h2o입니다
부드러운 브레이크 페달이 보이면 서비스 기술자에게 마스터 실린더나 브레이크 페달 시스템의 다른 곳에서 발생하는 유체 누출을 확인하도록 하십시오.
브레이크 마스터 실린더는 종종 현재의 브레이크에 에너지를 생성하는 블록일 수 있습니다. 앞유리 와이퍼 액과 같은 저장소가 있으며 여기에는 풋 브레이크 액이 들어 있습니다.
브레이크를 밟았을 때 이 유체는 문자 그대로 가는 선을 통해 강제로 흘러나와 응축된 가스를 생성할 가능성이 큽니다. 이 컴퓨터 시스템에서 유체가 새는 경우 브레이크 패드를 브레이크 플레이트에 강하게 부착하기에 충분한 힘이 없을 수 있습니다.
5. 소프트 또는 소프트 브레이크 승차감
차이를 느끼면 브레이크 페달의 저항을 알 수 있습니다. 노하우 기술이 “부드럽게” 보이거나 사이트와 가족이 밟았을 때 완전한 아이디어가 매트에 쏟아질 것입니다 … 이것은 당신에게 중요한 서비스가 필요하다는 신호입니다. 마스터 실린더의 문제 외에도 다단 제동 시 공기나 습기가 날릴 수 있습니다. 일반적으로 기계식 브레이크가 장착된 차량의 경우 페달이 1-1½센티미터 높이에서 멈출 것입니다. 의심할 여지 없이 가이드 바에서 브레이크를 제거하지 않고 페달을 메인 그라운드에서 3인치 이상 떨어뜨려 놓아야 합니다.
6. 브레이크를 밟을 때 자동차 샹들리에가 옆으로
브레이크 햇빛이 켜져 있습니다.삐걱 거리는 소리, 삐걱 거리는 소리 또는 삐걱 거리는 소리.제동 시 흔들림, 진동 또는 침식.유체 누출.소프트 또는 소프트 브레이크 페달.제동 시 자동차가 옆으로 쏠립니다.운전하면 타는 냄새가 납니다.잠시 지원을 중단하면 위아래로 이동하십시오.
이것은 파손된 브레이크 호스나 브레이크 페달 캘리퍼의 오작동 때문일 수 있습니다. 풋 브레이크 캘리퍼는 일반적으로 훨씬 더 많거나 완전한 제동 압력을 가하여 불균형한 지지력을 유발할 수 있습니다.
7. 만들 때 타는 냄새
이것은 가장 중요한 브레이크 모델의 누출, 잘못된 스탬프로 인한 가장 유명한 실린더의 압력 손실 또는 브레이크 시스템으로 들어가는 공기와 같은 여러 가지 문제로 인한 것일 수 있습니다. 부드러운 제동에 대한 놀라운 반응은 현재 브레이크 페달을 개인 발로 빠르게 밟는 것입니다.
급제동 후 거대한 트랙에서 반복되는 강한 화학물질 냄새는 특정 브레이크 또는 클러치의 과열을 나타냅니다. 적절한 위치에서 즉시 정지하고 주차 브레이크가 완전히 해제되었는지 확인하고 적절한 브레이크가 냉각되었는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 브레이크 h2o가 가열될 위험이 있습니다. 끓어오르면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.
휠 쪽에서 연기가 나면 캘리퍼가 끼었을 수 있어요, 시인님 수리하지 않으면 전진하는 것이 안전하지 않습니다.
8. 잠시 멈추면 일어나거나
차가 전복되거나 심하게 브레이크를 밟는다면 이것은 아마도 급제동 문제가 아닐 것입니다. 너의 문제
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