Zatwierdzono: Fortect
Wygląda na to, że niektórzy z naszych czytelników mieli wygodny komunikat o błędzie z brązowym błędem 6084 06. Było wiele czynników, które mogą powodować ten problem z podejściem. Porozmawiajmy o tym teraz.
Oto rozwiązanie brązowego błędu 6084 21. Naprawienie pomysłu wymaga dobrych umiejętności mechanicznych, małego śrubokręta, kleju i cierpliwości.
Jak naprawić Braun ciśnieniomierz 6084 błąd 21?
0 Tu powinno być rozwiązanie błędu 21 brązowy 6084. Do naprawy potrzebny jest dobry mechanizm zegarowy, ten mały śrubokręt, klej i cierpliwość. Mam właściwie ten sam błąd. Zauważyłem, że silnik filtracji nie uruchamia się i na ekranie wyświetla się błąd 21! Ponowne otwarcie poprzez odkręcenie 2 śrub.
Miałem tę samą wadę. Zauważyłem, że silnik pompy nie pracuje z pełną mocą, a na ekranie filmu błąd 21!
Otworzyłem go odkręcając tylko dwie śruby. Kliknąłem na przód i odkręciłem jeszcze 2 śruby, prawdopodobnie pod panelem LCD. Odlutuj przewody głośnikowe. Odłącz 1 gumowy wąż prowadzący do zespołu czujnika ciśnienia i kolosalnego białego złącza i wyjmij płytkę drukowaną. Teraz spójrzmy na biały silnik pompy. Odkręć 4 wyjątkowo czarne i pojedyncze. Możesz teraz zobaczyć białe niewyważone koło nad dokładnym silnikiem elektrycznym. To jest problem! Utknął! Tutaj wszystko zaszło za daleko. Z pewnością poczujesz to, gdy spróbujesz przesunąć który (błąd projektowy Browna). Aby to zmniejszyć… Usuń małe białe kółko, przyklej je ponownie, ale też nie naciskaj. Dlatego może się swobodnie obracać. Upewnij się, że nie ma w nim nadmiaru żywicy epoksydowej i pozostaw do wyschnięcia. Możesz trzymać się 3 V z zewnętrznego zasilacza, aby przetestować, jak widzisz piny silnika i sprawdzić, czy działa. Połącz to wszystko razem, ale użyj swojej krwi pod przymusem. Powodzenia w naprawie tych facetów! 😉
