Niedawno niektórzy z naszych użytkowników przekonali nas, że znaleźli poprawkę dla 12-woltowej ładowarki.
Zatwierdzono: Fortect
Rozwiązywanie problemów z ładowarką 12 V jest z pewnością stosunkowo proste. Jednak do rozwiązywania problemów z większością ładowarek będziesz potrzebować znacznego woltomierza. Ponieważ ładowarka 12 V jest odpowiedzialna za ładowanie akumulatora elektrycznego Twojego samochodu, musisz upewnić się, że trudne zadanie zostało rozwiązane, że nie ma napięcia w przewodach zasilających i że napięcie z ładowarki może być takie, jak gdyby było .
Informacje o typach obciążenia
-
Sterowana mikroprocesorem ładowarka akumulatorów została zaprojektowana do szybkiego, bezpiecznego i wydajnego ładowania akumulatorów w różnych wersjach i rozmiarach. Zaawansowane algorytmy sterowane mikroprocesorem kontrolują wymagający proces, aby zapobiec utracie baterii z powodu przeładowania. Mówiąc najprościej, ładowarka raportuje dane dotyczące baterii iw rezultacie dostosowuje swój prąd ładowania i napięcie w zależności od tej ważnej informacji. Pozwala to na szybkie, prawidłowe i pełne naładowanie odmiany, tak przy wynajmie ładowarki sterowanej mikroprocesorem. Ponieważ dzięki niemu ultraszybkie ładowanie nie wpływa negatywnie na dużą pojemność ładowania ani żywotność baterii. Rozliczenie etapowe zapewnia, że każda bateria otrzymuje energię, której potrzebuje oprogramowanie, w sposób najlepiej dostosowany do kondycji tej konkretnej baterii komórkowej, wodoodpornej lub głęboko rozładowanej. Ładowarki sterowane mikroprocesorem ZM mogą być podłączone do akumulatorów elektrycznych przez nieograniczony czas i nie przeładują ich ani nie uszkodzą.
-
Gdy robot jest ładowany, ładowarka przestaje się ładować i przechodzi w tryb podtrzymania (monitorowanie pływaka), po którym akumulator jest w pełni naładowany. Automatyczne ładowarki ścienne są bardziej wyrozumiałe niż ładowarki ręczne, ale większość ludzi nie jest zaprojektowana tak, aby działała wiecznie lub nie wymagała konserwacji. Automatyczne ładowarki przechodzą rzeczywisty cykliczny proces (patrz Tryb Serwisowy), który oznacza ładowanie pewnego rodzaju akumulatora.
-
Podczas ładowania ręcznego ładowarka kontynuuje ładowanie i jest mało prawdopodobne, że wyłączy się lub wyłączy, nawet jeśli akumulator zostanie w pełni poproszony o zapłatę. Wybrane ustawienie jest zawsze stosowane do ogólnie akumulatora, a na końcu ładowarka jest odłączona. Będziesz musiał wizualnie sprawdzić amperomierz, tylko to, co określi, kiedyAkumulator jest w pełni naładowany. W przypadku wszystkich przenośnych ładowarek zaleca się używanie najnowszego areometru i woltomierza do monitorowania poziomu naładowania akumulatora. Pamiętaj, aby uważnie obserwować każdy z naszych ładunków i odłączać tych facetów, gdy ładowana jest konkretna bateria. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie akumulatora lub obszarów, powodując dalsze uszkodzenia mienia lub zwichnięcie ciała.
-
Gdy świeci się dioda CHARGE; część ładowarek przeszła w tryb serwisowy. W tej procedurze ładowarka przestaje w pełni ładować akumulator, w razie potrzeby dostarczając nowy mały prąd. Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej z góry określonej wartości, ładowarka bez wątpienia powróci do trybu ładowania, w końcu napięcie akumulatora powróci, umożliwiając pełne naładowanie. W tym momencie dopełniacz powraca do trybu serwisowego. Ładowarka automatycznie przechodzi między trybem ładowania a trybem serwisowym zgodnie z instrukcją. Dioda CHARGED włącza się cyklicznie tak jak Ty Akumulator jest w pełni naładowany i wyłącza się, gdy napięcie spadnie poniżej ustalonej wartości i poziomu, ładowarka przechodzi w tryb przekonania. Cykl będzie kontynuowany, a dioda LED NAŁADOWANIA będzie świecić przez dłuższy czas, w miarę jak akumulator będzie coraz bardziej naładowany. Napięcie jest faktycznie utrzymywane na poziomie określonym przez wybrany TYP BATERII.
Zatwierdzono: Fortect
Fortect to najpopularniejsze i najskuteczniejsze narzędzie do naprawy komputerów na świecie. Miliony ludzi ufają, że ich systemy działają szybko, płynnie i bez błędów. Dzięki prostemu interfejsowi użytkownika i potężnemu silnikowi skanowania, Fortect szybko znajduje i naprawia szeroki zakres problemów z systemem Windows - od niestabilności systemu i problemów z bezpieczeństwem po zarządzanie pamięcią i wąskie gardła wydajności.
- 1. Pobierz Fortect i zainstaluj na swoim komputerze
- 2. Uruchom program i kliknij „Skanuj”
- 3. Kliknij „Napraw”, aby naprawić znalezione problemy
UWAGA. Technologia trybu serwisowego zastosowana w używanych urządzeniach serwisowych firmy Schumacher pozwala na ładowanie i konserwację zestawu akumulatorów przez dłuższy czas. Jednak problemy z akumulatorem, problemy elektryczne podczas noszenia samochodu rodzinnego, nieprawidłowe połączenia lub inne przedwczesne okoliczności mogą prowadzić do nadmiernego zużycia napięcia. Jak to czasami bywa, warto przyjrzeć się akumulatorowi i ogólnie procesowi ładowania.
Informacje o ustawieniach
bębny
-
To zależy od tego, jak szybko naprawdę chcesz naładować baterię, a także od rzeczywistej żywotności baterii, którą ładuje dana osoba. Im wyższy wzmacniacz jest zainstalowany, tym szybciej ładuje się bateria. W przypadku małych akumulatorów, takich jak motocykle / traktory ogrodowe, ludzie zalecają poziom naładowania tylko amperów, ponieważ wyższy stopień naładowania może prowadzić do niebezpiecznych problemów zdrowotnych. Sprawdź specyfikacje każdej baterii, aby dowiedzieć się, jak szybko się ładuje.
-
Dopłata w wysokości 2 amperów dotyczy małych zasilaczy, takich jak motocykle, skutery śnieżne i autobusy podwórkowe. Więc kiedy spróbujesz naładować dużo baterii w tym tempie, będzie to działać przez bardzo długi czas i może rozładować baterię elektryczną szybciej niż ładowanie 2 amperów. Bez wątpienia najlepiej jest ładować akumulator głębokiego cyklu szybciej, np. 6A, wyższy lub 10A. Sprawdź jednak statystyki swojej wyjątkowej serii dramatów, aby znaleźć odpowiedni zestaw sprzętu.
Informacje o urządzeniach pomiarowych
-
Wskaźnik zasilania pokazuje całą ilość prądu, jaką jest ładowarka Sprzęt dostarcza baterię. Po włączeniu ładowarka generuje dużą ilość rachunków za prąd (prąd). Na przykład, jeśli wybierzesz 12A do celów ładowania akumulatora, strzałka na ładowarce ściennej 12v będzie bliższa 18 na zasilaniu. Podczas ładowania szerokiej gamy, strzałka spada do około połowy wybranego natężenia, co oznacza, że akumulator jest w pełni naładowany (tylko dla reprezentacji: 6 A).
-
Czerwony obszar wskazuje wymagający prąd, który wybrałeś na początku procesu ładowania akumulatora. Narożnik z czerwonym winem po prawej stronie odnosi się do wyższego prądu żądania. Szary obszar po lewej stronie wartości wydajności względem pozycji 2 amp. W obu przypadkach rysik zaczyna się w obszarze objętym stanem zapalnym i gdy bateria się ładuje, zrozum, że opada w lewo w kierunku większego obszaru wokół pióra.
-
Wszystkie automatyczne ładowarki akumulatorów dostępne obecnie na rynku motoryzacyjnym mają różne regulatory napięcia, aby uniknąć przeładowania akumulatora. Częstotliwość impulsów / zależy od typu akumulatora, jego świeżej pojemności nominalnej, stopnia rozładowania, rzeczywistego wieku, ciepła i prądu ładowarki.
Jeśli powiem, że zielona dioda na 12-woltowej ładowarce zaczyna migać, gdy właściciel podłącza terminale rozliczeniowe do akumulatora, to nadzwyczajny prąd rozruchowy przez cały okres eksploatacji akumulatora może bardzo dobrze osiągnąć p
Ustaw dedykowane pokrętło woltomierza na Ohm, a następnie sprawdź woltomierz.Dotykaj zworki przewodów elektrycznych i przewodów woltomierza z przewodami zworki podłączonymi do ładowarki samochodowej 12V.Sprawdź każdy opór.Ustaw okrągłe pokrętło na maksymalny odczyt napięcia na ich woltomierzu.Włącz główną ładowarkę akumulatora.
Podłącz ładowarkę do gniazdka elektromechanicznego.Włącz swój wspaniały woltomierz.Weź ze sobą baterię, a może nawet baterię zgodną z twoją ładowarką.Sprawdź odczyt woltomierza i zobacz, gdzie wskazówka jest bardzo skierowana.
Omówiliśmy główne powody, dla których bateria nie jest potrzebna i jak je naprawić. Po pierwsze, społeczeństwo ma złe źródło sygnału wejściowego lub 12v jest coraz bardziej w trybie ochrony, klimat akumulatora jest po prostu poza normalnym ładowaniem, a każdy zegar bezpieczeństwa wygasa.