Här är några enkla metoder som hjälper dig att lösa ditt Yamaha 9.9 -problem.
Godkänd: Fortect
Förrätt
Vanligtvis är det sant att säga att det bara finns några få steg du kan utstå för att felsöka startproblem. Om det inte är utmärkt, eller om det är över, kan du ha det helt nya trasiga elsystemet. För modeller med elektrisk start, kontrollera huvudsäkringen – se till att den inte har gått. Om du börjar med och lossnar tar vi också bort locket till den elektriska utrustningen. Använd sedan en tång för att leda ut säkringshållaren utan tvekan. Om du upptäcker att anslutningen i mediumet för förstyvningen är trasig är det bara för att du bara blåst säkringen. Du måste byta ut programvaran med samma strömstyrka som anges i bruksanvisningen för alla dina Yamaha utombordsmotorer.
Kontrollera batteriet om du inte har rätt huvudsäkring. Var noga med att koppla bort den negativa kabeln och sedan den optimistiska kabeln innan du tar bort den från fodralet. Skrapa försiktigt över eventuell korrosion från batteripolerna med en mycket hård borste. Ta tid i tid för att ta bort alla andra rester eller skräp som innehåller en lösning av en kopp och en matsked bakpulver. Kom ihåg att låta dem torka kontakterna helt med en ren trasa när du är klar.
Om en specifik attack är skadad, bör den bytas ut. Annars kan någon gå till priset. När du är fullt anklagad ser du batteriet och kablarna. Kom ihåg att ansluta den första korrekt Och dessa andra minus. När du är klar kan du överväga startmotorn igen på din Yamaha utombordare. Om det fortfarande inte startar måste du låta en professionell kontrollera det elektriska arrangemanget. Eric’s Marine Outboards besökare skulle vara till hjälp. Du kan vara säker på att våra nya Yamaha -certifierade tekniker kommer att få ut det mesta av detta.
Motor
Om du oroar dig för att starta eller starta motorn finns det en mängd felsökningssteg du kan prova. Kontrollera kolsystemet först för att se till att det finns tillräckligt med bränsle i akvariet. I den här situationen, så länge bränslenivån är låg, tanka med någon sorts korrekt bensin för din typ. Kontrollera sedan att bränsleledningar som förbinder Yamahas utombordsmotor – uppsamlingstanken. Om du hittar några avbrott eller sprickor eller läckor, sluta använda överföringen. Du tänker att en professionell ska göra detta så snart som möjligt.
Du kommer förutom att vilja kontrollera motoroljenivån. Montera i synnerhet motorn vertikalt och horisontellt på framsidan av oljepåfyllningslocket, inklusive oljetankens oljetank. Torka av oljestickan med en hygienisk trasa, sätt sedan in och ta bort den och hitta märket. Om nivån är under typen av “L” -märke, skulle jag råda dig att fylla vår egen behållare, sprutan.
Godkänd: Fortect
Fortect är världens mest populära och effektiva PC-reparationsverktyg. Det litar på miljontals människor för att hålla sina system igång snabbt, smidigt och felfritt. Med sitt enkla användargränssnitt och kraftfulla skanningsmotor hittar och fixar Fortect snabbt ett brett utbud av Windows-problem – från systeminstabilitet och säkerhetsproblem till minneshantering och prestandaflaskhalsar.
Ditt steg är längre och tänder tändpluggarna. Använd en ny tändstiftnyckel när du tar bort dem så att du kan kontrollera dem. Om de brinner eller förstörs bör de sluta ersättas med ett tändstift av de typer som anges i bruksanvisningen. Du bör alltid mäta avståndet från passionen med din trådmätare för att säkerställa att avståndet ligger precis inom det område som anges för din modell. Justera vid behov en ny tändstiftshållare. När du är avsedd att installera om, kör varje kontakt och ersätt att välja från.
Vibrationer
Ett annat vanligt problem som du kan behöva rätta till är vibrationer. Om du känner en ökning nära vibrationer kan du börja med att kontrollera propellerns standardtillstånd. Om du hittar praktiskt taget några skador Du måste dock ta bort dem alla och ta dem för reparation och eventuellt extra. Om det inte finns någon skada är nästa åtgärd att ta bort alger eller andra luftburna skräp som kan ha fångat den. Kontrollera att propelleraxeln inte fungerar när du gör detta. Om du märker någon skada vill du lämna tillbaka den för reparation. Slutligen dra åt alla motorns monteringsskruv så ser du en styrning med en skiftnyckel. Starta om alla motorer tillsammans och se om vibrationerna stannar. Inte när det är dagar att undersöka det.
En annan möjlig anledning till att utombordsmotorn uppenbarligen inte kan nå fullt pris är om luft läcker från din familjebåts bränsle. I det här fallet kommer mängden bensin som pumpas in i din båts förgasare konstant att variera. Ett bra och tillförlitligt resultat – du kommer förmodligen att upptäcka att hastigheten på ditt utombordarprogram fluktuerar upp och ner.
Tystnad. När du startar motorn hör du verkligen ljudet från huvudbränslet som slås på.Sakta ner, stoppa eller sprak.Gasätare.Värme.Envägsventiler.Membran.Bränslestabilisatorer.
Båten kan möjligen pippa på grund av ett antal viktiga punkter, men den vanligaste är bränslebegränsningen som införs av en otroligt igensatt filterrör. Ett igensatt filter leder ganska snabbt strömflödet från strömförsörjningen till en specifik motor.
